Neue Kunsteisbahnen empfehlen wir aus energetischen Gründen in erster Linie mit NH3 direkt zu betreiben. Falls das behördlich nicht möglich ist, erstellen wir Kunsteisbahnen mit einer möglichst geringen Menge NH3 und arbeiten mit einem Kälteträger (CO2 oder Glykolgemisch).
Den dadurch etwas höheren Strombedarf kompensieren wir mit verbesserter Pistenbautechnik und unseren Steuerungssystemen in Verbindung mit Wetterstationen und Reservationsprogrammen.
